”Jag har installerat farthållare” sade Håkan Juholt när han var som mes omstridd, för att visa hur han konkret agerar för att vara en ansvarsfull partiledare. Intressant för Gröna Bilisters kommande trafiksäkerhetsbilaga tyckte jag, och kontaktade Juholt för att få veta mer. Att hålla hastighetsgränserna är ju bra för klimatet, ekonomin och säkerheten, och många – kanske framför allt män i Juholts ålder – behöver kontrollera sin tunga högerfot.

Nu har Juholt svarat. Bilen han kör, en Saab från mitten av 00-talet, har farthållare som standard. För tre år sen, långt innan han var påtänkt för partiledarposten, var farthållaren trasig och en verkstad satte in en ny.

Farthållare går att köpa på Mekonomen och liknande ställen – ett bra tips för dig med bil utan farthållare. Förutom Juholt har jag aldrig hört talas om någon med trasig farthållare, men finns ni därute ska ni förstås få den lagad. Du som i likhet med Juholt redan har farthållare i bilen, använd den – men med förnuft. Använd inte farthållaren, som Juholt, så att man ”kan koncentrera sig på annat”.

Det är ännu bättre för miljön att köra aktivt, så att man släpper lite på gasen innan backkrönet, rullar utför och saktar ner i god tid inför stopp. Nästa generations farthållare kan allt detta, men hittills måste du själv tänka till.

Mattias
---
För tydlighets skull: Här är mina frågor och Juholts svar

Vilken bil har du och när skaffade du den? En Saab 900, jag köpte den för ungefär åtta år sedan.

När installerade du farthållaren, gjorde du det själv och var det svårt?
Det fanns en i när jag köpte bilen som inte fungerade. För ungefär tre år sedan skaffade jag en ny, men satte inte in den själv.

Var köpte du den och vad kostade den? Kan inte svara, köpte den inte själv.

Hur är det att köra med farthållare? Det är lugnare men också lite tråkigare ska erkännas. Bra är att man med farthållare kan koncentrera sig på annat.

Hur mycket kör du själv; har inte du chaufför för det mesta? Fram till mars körde jag väldigt mycket, numera nästan inte alls.