När vi ändå är inne på det där med nedskräpning - om en säl kan fatta grejen så borde väl gemene man också göra det? Eller är folk lite lata nuförtiden?

Bor du i en kommun som förtjänar uppmärksamhet för ambitiösa satsningar på hållbar stadsutveckling? Då kan du ta chansen och nominera den till Earth Hour City Challenge – WWFs utmaning till städer att visa hur de ska ställa om till en hållbar framtid. Kanske blir just din kommun utnämnd till Earth Hour Capital 2013!

Nominera hos WWF.  

There's so much going on at the moment. And that's saying a lot since I ordinarily wish I had at least 3 extra hours to every work day. But with Earth Hour less than a month away there's even more to do than ususal.

We're currently in the midst of finalizing plans for the concert that will take place in Filadelfiakyrkan in Stockholm, coordinating colleagues participating in the next round of the Earth Hour City Challenge, as well as initiating and maintaining contact with schools, cities, politicians, celebrities and companies.


Moneybrother, Danny Saucedo och Kajsa Grytt uppträder på Earth Hour show i Filadelfiakyrkan den 31 mars.

 

Tack och lov att det äger rum i alla fall säger jag!

Jag är gammal festivalkille men har blivit lite bekväm för leran i Roskilde eller fyllan i Hultsfred och tycker Peace&Love är lite långt bort. Så det är härligt att sista sommardagarna i Stockholm också är härliga festivaldagar, med Popaganda och Stockholm All Stars.

Hej vänner, känner mig väldigt glad just nu över att människorättskämpen Jesse Jackson tog sig tid att cykla en bit på vår Minplanetcykel, i Almedalen. Kolla här:  http://youtu.be/OPFsEl-WMWM

Du vet väl att du kan följa cykelns framfärd på www.minplanet.se/cyklarunt? Och kanske själv cykla en bit om du råkar vara i krokarna...

Själv befinner jag mig många, många mil från cykeln just nu, i Sameland. Och tack vare SJs förseningar som gjort att jag får vänta på mitt vandringssällskap, samt fjällstationens receptionsdator, fick jag möjlighet att kolla in cykelkampanjen lite.

Och äras den som äras bör, det är nämligen de duktiga killarna på byråerna Kollektivet Livet och hemliga byrån som har sytt ihop cykeln och cykelsajten åt oss. Detta gör de helt ideellt, vilket jag tycker är storslaget  dessa dagar.

Och tack vare Emilia Gillströms flinka fingrar kan jag njuta av min fjällsemester medan hon sköter kommunikationen. Lyxigt!

Vi hörs, ha en bra sommar så länge!

Kör elbil genom Sverige, med elbilsrekordet.se, från Ystad till Haparanda, där vi peppar peppar ska vara den 1 juli. Vi kör en helt standard-elbil från Citroën, finns i bilhandeln nu och det är en del av budskapet; nu är det färdigsnackat om elbilarna, skaffa dem! Det andra budskapet är att elbilar är politik, vill man ha bilar utan avgaser så får man bjuda till.

Sedan några veckor finns den första eltaxin i Stockholm. Jag fick nöjet att provåka en tur igår, vilket var väldigt passande eftersom det inte direkt bjöds på skönaste promenadvädret. Så snabbt gick det dock inte mitt i city... det hade gått fortare att cykla, kan jag konstatera.

Jelena Zivcovik (jag var tvungen att fota av hennes namnbricka för att få namnet rätt, puh!) är en av två chaufförer som kör eltaxin och hon berättade att det är lite speciellt att köra en elbil. Eftersom bilen är så tyst händer det att trafikanter inte märker att hon kommer körande, så hon måste vara extra uppmärksam. Och trots att bilen laddas när hon inte gasar i till exempel nedförsbackar, måste hon markeringsbromsa lite lätt så att bilen bakom ser att hon saktar in.


Jelena vid ett trafikljus på Hornsgatan i Stockholm.

Bilen klarar 10 mil på en uppladdning och det finns en snabbladdningsstation på Arlanda som invigdes den 2 maj. Laddningen går dock inte så snabbt som den ska ännu, eftersom en viktig del blivit försenad på grund av jordbävningen i Japan, fick jag veta av Jelena.

Igår hölls också en miljökonferens av tidningen Miljörapporten. Jag var där lite i pausen (eftersom taxin stod utanför) och pratade med två trevliga medarbetare på Tillväxtverket som hade lite olika uppfattningar om elbilens framtid. Mannen trodde att det skulle ta lååång tid innan elbilarna tog över, medan kvinnan menade att det skulle gå betydligt snabbare än McKinseys ett år gamla prognos om att 16 procent av alla bilar kommer att drivas med el år 2015.

Tja, vi får väl se, än så länge är priset nog en stor bromskloss - Taxi 020:s elbil, en Mitsubishi i-MiEV, kostar 375 000 kronor. Men helt klart är i alla fall att elbilar är framtiden, eftersom de är mer energiffektiva och släpper ut mindre koldioxid än bilar som körs på andra bränslen (om elen tagits fram på ett bra sätt). Samtidigt som det höjs varnande röster för att brytningen av litium till batterierna förstör miljön.


Stockholms första eltaxi är en Mitsubishi i-MiEV, med utrymme för fyra personer och bagage. Jelena Zivcovik är stolt förare.

Vill du åka med eltaxin är det Taxi 020 du ska kontakta.

Jag ringde Taxi 020:s marknadschef Frederick Scholander och frågade om de ska satsa på fler elbilar. Svaret blev att det är lite osäkert, försöket med eltaxi ska i alla fall utvärderas efter sommaren.

Hej, hoppas ni haft en riktigt skön påsk i det vackra sommarvädret! Själv har jag varit hos min mamma i Växjö i Småland med min son, och tog med våra två katter, som tycktes tro att de hamnat paradiset när de gick omkring i mammas trädgård och luktade på blommor, jagade insekter och uträttade sina behov i grönsakslandet.

På våra promenader i och kring Växjö plockade min mamma hela tiden upp skräp som hon tog till återvinning eller la i skräpkorgar längs vägen. Ja, det är mycket skräp numera, inte som när jag växte upp i Växjö på 80-talet.

Därför är jag glad över att det förmodligen blir möjligt för polisen att utfärda böter på plats för den som skräpar ned, från den 1 juli. Det finns ett lagförslag om detta som det pratades om på radion i dag.
Så nu hoppas jag bara att det går igenom!

Ett tecken i tiden som jag annars noterat är att papperskorgarna (skräpkorgarna) på stan har blivit allt större.

Så det borde vara lätt att slänga skräpet där i stället för bredvid.


Liten pojke, stor papperskorg. Den här bilden togs innan värmeböljan slog till, därav den varma klädseln.