Tåganekdoter som inte lyfter
Sju år som daglig tågpendlare bör ge en del historier att berätta och iakttagelser att förmedla. Men John Billows berättelser om förseningar, lokfel och trasiga dörrar får inte recensenten Mattias Goldmann att le.
Att skriva en bok om problemen med att åka tåg är som att sparka på den som ligger. Så det vill till att skriva roligt. Det lyckas John Billow tyvärr inte med.
Han har samlat anekdoter om vad som kan hända ombord, med märkliga förseningsmeddelanden, konduktörer som blir kvar på perrongen och lokförare som glömmer stanna på stationer. "Det är ett intressant fenomen så här tidigt på morgonen. En hel perrong kan stå och titta åt ett och samma håll", iakttar han, liksom att "ibland kommer tåget, ibland inte" och "Om tåget väl kommit iväg brukar resan därefter gå relativt smärtfritt, men inte alltid". Exemplen är typiska för boken, som är indelad i fyra kapitel, När resan är målet, En helt vanlig pendlarmorgon, När tider rubbas, och Service ombord. Lika ointressant som det låter.
Förlaget menar att detta är "Boken som gör dina tågförseningar roliga". Men tågboken är i dubbel bemärkelse tunn, bara 60 sidor med fem-sex rader per sida, och historierna inte särskilt spännande.
Billow gör sig också rolig över tågpersonalens språkbruk, som att "när ett tåg har varit försenat och blir ytterligare försenat, då används ordet merförsening".
Även tågpendlare har sina intresseorganisationer. Varken de eller SJ har något att hämta i Billows bok. Förutom kritik mot att kvistar och löv på spåren betraktas som force majeure, och förslaget att restidsgarantin borde gälla, saknar boken idéer om hur livet som pendlare kan bli drägligare. Det är i linje med titeln, som ju antyder att författaren inte vill tåget väl.
Varning för tåg – eller berättelser om resans väg mot målet
John Billow
Carlssons Bokförlag, 2010
60 sidor
ISBN: 9-789-1-731-337-7
Miljöhänsyn vid produktion: Inget särskilt
Mattias Goldmann
Kommentarer
